1. Optimización del rendimiento del material
Al ajustar la proporción de segmentos blandos y duros de poliuretano (como la combinación de polioles de poliéter/poliéster e isocianatos), se puede equilibrar la dureza, la elasticidad y la resistencia al desgaste del volante.
La adición de nanorellenos (como SiO₂, fibra de carbono) mejora la resistencia al desgarro y la durabilidad para hacer frente al estrés mecánico durante el uso a largo plazo.
Desarrollar una capa de espuma de PU con bajo módulo y alta resiliencia para mejorar la comodidad de sujeción.
El diseño de microtextura de la superficie (como relieve o pulverización) mejora la resistencia al deslizamiento y reduce el impacto del sudor de las manos.
Agregue absorbentes de rayos UV y antioxidantes (como aminas impedidas) para retrasar el envejecimiento por la luz y evitar la formación de polvo y grietas en la superficie.
Fórmula resistente a la hidrolisis (como el uso de poliéter PU) para hacer frente a ambientes húmedos.
2. Protección del medio ambiente y aligeramiento
Reemplazar parcialmente los materiales derivados del petróleo por materiales como derivados del aceite de ricino y polioles de soja para reducir la huella de carbono.
Se está explorando material de PU biodegradable (como la introducción de estructuras de enlaces éster), pero es necesario equilibrar los requisitos de durabilidad.
Tecnología de espuma ligera
El PU espumado microporoso (proceso de espumación con CO₂ supercrítico) reduce el peso manteniendo el soporte.
Diseño compuesto con materiales de esqueleto de baja densidad como aleaciones de magnesio.
3. Innovación de procesos
El moldeo por inyección de reacción (RIM) o pulverización en molde (IMC) logra una unión directa entre la piel y el esqueleto, reduciendo los pasos de producción.
Prototipo de volante de PU impreso en 3D, que admite personalización.
El recubrimiento de PU a base de agua reemplaza los recubrimientos a base de solventes para reducir las emisiones de COV.
Los recubrimientos antibacterianos (como el PU dopado con iones de plata) mejoran el rendimiento higiénico.
Modelos de alta gama: Porsche, BMW y otras marcas adoptan una estructura de PU multicapa (esqueleto duro + espuma suave + cuero/piel de PU).
Dirección conceptual: El volante estilo yugo del Tesla Cybertruck utiliza PU de alta elasticidad para mejorar la respuesta de manejo.
La investigación sobre la aplicación del poliuretano en volantes avanza hacia un desarrollo inteligente, sostenible y de alto rendimiento. En el futuro, podría combinarse con el diseño de IA para optimizar las estructuras de los materiales o introducir funciones de autorreparación para prolongar su vida útil.
